Ford 31 Tudor 4 banger

Redémarrage de ce moteur 4 cylindres et 3.3l de cylindrée des années 30

Réglage carburation et allumage

Fabrication d’un faisceau électrique sur mesure

Ajout d’un alternateur moderne

Pour les détails culasse Haut Compression « SPEED » en aluminium d’époque, pipe d’admission perfs « burns », carburateur Stromberg, et soupapes moderne avec ressort plus dur .

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